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應(yīng)用場景

智慧港口大數(shù)據(jù)

國內(nèi)港口在發(fā)展過程中已建設(shè)了多個現(xiàn)代信息化系統(tǒng)，但仍面臨數(shù)據(jù)難知、難觀、難控、難用等難題；為滿足建設(shè)世界一流港口需求，需建設(shè)智慧港口一體化管理系統(tǒng)，從而推動港口信息化建設(shè)，為打造新型智慧型港口提供技術(shù)支撐。

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面臨挑戰(zhàn)

設(shè)備物聯(lián)：港區(qū)設(shè)備種類繁多且數(shù)量大

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船舶作業(yè)：船舶作業(yè)流動性大，管理成本高

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堆場作業(yè)：監(jiān)控手段單一，缺乏智能化應(yīng)用

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交接作業(yè)：傳統(tǒng)紙質(zhì)巡航交接不便保存和整理

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三維一體：安環(huán)應(yīng)急需要一體化整合

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解決之道

設(shè)備物聯(lián)

針對場內(nèi)設(shè)備(堆料、取料、堆取料、裝船、皮帶機等)的實景和機械結(jié)構(gòu)建模,模擬可動部件和設(shè)備工作狀態(tài),用可視化圖表展示基本信息和運行情況,通過大屏監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài),展示港區(qū)場景模型及設(shè)備位置分布。

船舶作業(yè)

通過物聯(lián)傳感設(shè)備接入船舶信息,實現(xiàn)全流程管理,實時掌握和監(jiān)控船舶動態(tài),用圖表展示業(yè)務(wù)指標(biāo),如位置、船名、載重、貨物種類等數(shù)據(jù),監(jiān)測船舶作業(yè)進程,統(tǒng)計作業(yè)效率,評估安全信息,展示調(diào)度指揮信息

堆場作業(yè)

在三維場景中實現(xiàn)各類堆場可視化，通過大屏展示貨物分布情況，并通過數(shù)據(jù)標(biāo)簽展示堆場信息情況，接入港區(qū)數(shù)據(jù)，展示各碼頭堆存率、港存量等指標(biāo)，統(tǒng)計集港、提箱、陸運情況，提供管理效率和決策能力。

交接作業(yè)

巡航船舶或航次作業(yè)船舶在完成作業(yè)任務(wù)后，需進行交接，利用大數(shù)據(jù)和可視化技術(shù)構(gòu)建交接功能，展示交接信息和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括上晝夜工作情況、船舶到港、吞吐量、港存、火車情況等，避免漏巡和漏報，提供作業(yè)效率。

三維一體

智慧港口平臺從應(yīng)急、安全、環(huán)保三個維度構(gòu)建，對接安全生產(chǎn)系統(tǒng)、物聯(lián)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等，可通過大屏調(diào)取監(jiān)控視頻，掌握現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)處理事件，實現(xiàn)應(yīng)急事件的閉環(huán)管理，為港口運營管理提供決策支持。

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應(yīng)用價值

智慧港口一體化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了港區(qū)內(nèi)的智能調(diào)度和實時監(jiān)控，能夠?qū)崟r監(jiān)測港區(qū)內(nèi)的車輛、貨物、設(shè)備等信息，優(yōu)化港區(qū)的物流運作，提高生產(chǎn)效率和降低運營成本，對于一個大型綜合性港口來說，能夠提高貨物處理效率和資源利用效率，提升整體運營效率。